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  欧盟统计局公布的多个方面数据显示，欧元区5月CPI同比上涨6.1%，较4月份的7.0大幅放缓，核心通胀亦从4月份的5.6%降至5.3%。尽管如此，5月份的整体通胀水平依然远高于欧洲央行2%的目标水平。

  2024年04月24日，主营功能糖产品的保龄宝表示，旗下产品不涉及阿斯巴甜。对于与可口可乐等公司的合作，该公司表示，“产品不涉及这种化工类产品，大多数都是天然的。”

  试驾广汽新能源Aion S：并不全是标杆但理应是标准原创2019-04-27 12:48·驾仕派驾仕指数：80%如无意外当读者你们看到这篇广汽新能源Aion S的试驾文章时这款车的正式价格也将在晚些时候公布即便是按照当前广汽新能源给出的长续航版本16万元预售价来衡量这款全新的纯电动车也有着极高的水准了不单单是在配置上延续了自主品牌一贯的优势同时在整车性能的调校上也让我有点意外看起来纯电动产品让自主品牌摆脱了燃油车时代最被人诟病的动力短板之后新能源时代的自主品牌真正能和合资品牌平起平坐了很多人都说广汽新能源Aion S从外形设计到内饰质感都更加成功我也承认——偏重于营造更有豪华感的设计是这款车赢得大多数普通观众好感的重要原因比如我们仅看Aion S的前大灯和尾灯设计造型虽然并不算独特可是在细节层面的处理很有高级感前大灯LED日间行车灯不是常见的灯带而是由一片片灯组组成箭羽配合横条状LED灯带形成穿云箭的样式；横贯式尾灯的灯腔内交织的网状花纹细节构建出一款车型的高级和质感不了解是否是因为广汽集团也有丰田合资车企的原因总让我觉得Aion S的侧面造型有着第八代凯美瑞的影子你仔细看C柱的处理设计师特意在C柱上设计了一个分隔条从视觉效果上C柱更短、尾部线条被抬升形成了更有运动感的姿态——在凯美瑞的运动版上也有类似的设计而日产新一代的轿车也是类似风格能够正常的看到广汽新能源的设计团队在把握设计趋势上的娴熟和准确事实上要做到这样流畅动感的设计并不仅仅是用点黑色饰条就能够实现关键是比例和姿态说Aion S像凯美瑞说明了这款车的尺寸并不是我们预想中的A级车而是更贴近B级车尺寸作为一款轴距2750mm的纯电动车Aion S的整车长度其实还是保持在4768mm并没有比传统A级车大多少然而由于车型不需要布置发动机和变速箱可以大幅度减少机舱的占用空间以此来实现了930mm的短前悬设定此外后悬加长到1088mm扩大了行李厢空间的同时让视觉重心后移还兼顾了C柱的动感姿态当然2750mm的轴距优势是让车内空间更富裕的关键后排乘客可以轻松获得差不多两拳的膝部空间而1550mm的车身高度确保了头部空间有意思的是Aion S的车高普遍比传统A级车高出了50mm这里面固然有底部电池组带来的影响可是看上去却不可能影响视觉效果细想一下其中的原因还是在于长轴距对车辆的拉升效果再加上C柱往后延展不会让车辆看着像面包上述这些变化都得益于广汽打造的第二代纯电动车平台GEP让整车的布局也和传统燃油车大有不同能更好地实现设计师的想法GEP平台的另一个特点在于车辆底部不用设计排气系统这让Aion S的底盘平整性更好拥有更优的风阻系数更重要的是电池包被布置在更合理的位置而不像油改电车型那样直接加在底盘下方造成通过性降低只是Aion S的后悬挂还是选了扭力梁悬挂这对支撑电池组的重量有一些好处但也会增加底盘调校的难度内饰方面依旧是用增加层次的方式来提升高级感搪塑材质、麂皮绒面、拉丝饰板、纤细的金属饰条、皮质包裹等等营造出了越级的内饰质感同时对于细节也进行了雕琢比如圆舵型的换挡杆更有造型而不是千篇一律的旋钮式；又比如车窗按键和中控旋钮都配以镀铬饰面很有奔驰的豪华风格；就连座椅也是真皮和麂皮绒面的双拼但又采用一体式运动座椅设计不过看上去是横贯式的屏幕其实液晶仪表盘和中控大屏幕只不过在同一框架下实际是分开的传统设计毫无疑问仅以静态感官来说我们大家都认为给到Aion S一个85分、甚至90分的高分并不为过因为这款纯电动车型建立起了一个具体而微的高端形象和合资品牌的B级车相比也拥有绝对的质感优势更何况同价位合资A级车了可是在试驾之前广汽新能源很有自信的表示Aion S在驾乘质感方面会更多的惊喜还是让我们先来回顾下这款Aion S高配版的动力参数：日本电产提供的三合一电驱上限功率135kW、最大扭矩300N·m百公里加速能轻松到7秒；采用宁德时代最新的NCM 811电池具有170Wh/kg的高单位体积内的包含的能量使Aion S在相对更小电池组的情况下实现了NEDC 510km的高续航对于电动车而言百公里加速能力估计是最不需要过多的担心的一项然而让驾驶者有更适当的加速体验也至关重要——加速太快造成晕车也是某些电动车有可能会出现的槽点因此Aion S设置了三种不同的驾驶模式：Sport、Eco、Normal还有额外的i-Pedal单踏板模式以及高中低和关闭四档能量回收模式换句话说驾驶者能够准确的通过自己的使用场景或习惯来迅速调整不同的驾驶风格四种驾驶模式中Sport模式无疑最为狂暴而在同样油门开度下Eco模式的功率输出大概只有10%以下、Normal模式大概在15%左右而Sport模式轻易超过20%以上举个例子同样在起步阶段Sport模式可以轻松抢得头筹而Eco真的很弱甚至需要等前车都走了几个车身才开始动Normal虽然好点但也需要多踩点油门当然电动车的好处就在于一旦电机启动扭矩上来得非常快跟上前车的速度也比传统燃油车更轻松即便在Eco模式下车辆经过漫长的起步过程后在20-60kph的提速依旧让人满意不可能会出现软绵的感觉同时在低档能量回收模式下刹车也不会打断驾驶的流畅性可以说匹配得十分好更有意思的模式其实是I-Pedal也就是松开油门踏板后车辆的能量回收能够在一定程度上帮助车辆进行减速这种单踏板形式的操控是电动车特有的一种驾驶风格——丢开油门开始减速习惯后在城市道路上很有效率可以大量减少右脚的移动而Aion S这一模式是用按键启动而不属于驾驶模式里面的选项在1级能量回收制动的效果就很强烈了只不过我发现当车辆将停未停的时候能量回收系统会大幅减弱似乎并不会完全刹停车辆这时候你依然需要踩刹车踏板不知道这是不是因为我设定的能量回收级别不够强在操控层面Aion S采用的是铝制底盘底盘和车身大量应用了铝合金这样带来的优势是能提高操控性能因为簧下质量的减轻可以让底盘悬挂系统响应更快所以车重1625kg的Aion S并没有像早期那些电动车那样呈现笨拙的操控表现不过由于电池组布置在底盘所以车辆的行驶稳定显得很突出特别是在跨海大桥上超越集装箱卡车的时候绝对没什么侧风影响在转向风格上Aion S也抛弃了轻柔手感的路线而是采用略带运动感的转向设定包括手感和回中力度都是有点沉只是高速状态下还是保留了一定的虚位以确保高速时方向盘的稳定性不会轻易偏向关于底盘驾乘感受上要分两种情况如果对于一般城市道路的井盖或者路面接缝的起伏弹跳来说Aion S的悬挂能够说是非常舒服可以将那些跳动都过滤掉这样做才能够确保即使坐在后排的乘客也有很好地乘坐体验也能够符合Aion S的高级感特征可是一旦经过那种黄黑色减速坎车辆传递给驾驶者的弹跳就显得比较生硬了尤其是因为电池组带来的整体性前后都会感受到很硬朗的跳动所以说Aion S很适合在良好的城市路况下驾驶其舒适性表现有点接近于法国车可是遇到大的坑洼还是能感受出这辆车的非独立悬挂短板最后Aion S在智能系统上很有抢眼的表现比如广汽和腾讯合作的车载主机已经打通了这样真正高频使用的功能还能利用微信小程序实现一些车机互联的功能同时这个车载主机又是开放式的比如我们也可以在它上面找到高德地图而不仅仅是只能用腾讯地图这点很人性化另一个很具有智能化表现的功能是数字钥匙广汽新能源向供应商开放了其很多的控制功能通过车辆上的三个蓝牙接收模块可以识别驾驶者是在主驾驶位还是副驾驶位打开车门而手机上甚至也能控制天窗、车窗的关闭而且通过对蓝牙4.2手机的支持只用手机就可以启动车辆——并能对五个手机授权因此忘记带车钥匙不再是问题相信年轻一族会对这项功能产生很大的兴趣驾仕总结：不管怎样Aion S在驾乘表现上已经足够的出色因为在驾驶过程中不可能会出现之前试驾很多自主品牌燃油车时觉得发动机的动力不足或者变速箱匹配不好的情况平顺性、线性、强动力等等优点都可以让Aion S媲美当前市场最好的合资品牌A级车若是实在要找差距大概也就是底盘和转向手感的一致性还可以在进步一些——其实本身差别并不大最多是缺乏像每个合资品牌那样的更具辨识度的风格而已现在我们只需要等待的是价格以及广汽新能源的交付速度了这台纯电动车给我的感觉真的很棒文｜JackieLXX图｜JackieLXX

  北京摇号新政下月实施，明年新能源指标60%优先给“无车家庭”2020-12-07 09:19·人民网记者从北京市交通委获悉，为有效提升本市小客车指标配置的科学性、针对性和公平性，结合社会各界意见建议，本市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉细则》并予以公布。新政将于2021年1月1日起正式实施，优先向“无车家庭”配置小客车指标。【新政要点】新政坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则。总量调控，即引导小客车合理有序增长。价值导向，即优先照顾拥车需求迫切的“无车家庭”。方便群众，即充分的发挥大数据等新技术的作用，让数据多跑路、群众少跑腿。与原有政策相比，新政主要调整了四个方面的内容：1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。新政调整家庭新能源指标占比，设置三年过渡期，即：除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外，2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。2、调整指标申请和配置时间安排。由每年配置六次改为配置三次，其中五月份配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出。一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以再一次进行选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。4、取消申请更新指标的时限要求。市民可结合实际需要，安排申请更新指标的时间，有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。秀出你心中的最美招牌，发现广州越秀商业步行街的“另一面”2023-11-02 19:43·南方都市报一条街道就是一座城市的缩影，风格各异的招牌演绎出不同的街头美学。这些传递着店铺身份等信息的招牌是城市记忆的一部分，也是一门独特的视觉语言。透过招牌，人们总能精准寻找自我要光顾的店家。近日，2023年“绿美越秀·最美招牌”评选活动开始征集案例，快来秀出你心目中的最美招牌！作为两千年来一直未曾迁移的广州城市中心，越秀区不断促进商圈提质升级，打造北京路-海珠广场商圈、环市东商圈、农林下路-中山三路商圈。近年来，越秀区提出打造“后街经济”，利用商圈的后街打造特色商业和品牌，集聚餐饮、零售及休闲娱乐服务等多元业态，让老城市焕发新活力，且逐步成为促进老城区发展的重要引擎。站在越秀区的北京路步行街，低头可见距离地表3米以下11层路面上的五朝商贸足迹；抬头则是如织的游人、琳琅满目的商店。广州市越秀区北京路步行街。从古至今，北京路一直是广州最繁华的地方之一。这一地带诞生了广东最早的四大百货公司之一大新公司、近代中国小百货零售发源地昌兴街；第一张个体户牌照昌兴童装、广东零售企业上市第一股广百百货也位于此地。1997年，北京路成为全国最早实行步行化管理的商业街之一。2018年，北京路入选商务部批准的首批11条步行街改造提升试点，是粤港澳大湾区唯一纳入试点的步行街。此后，北京路先后进行了两期改造升级工程。2020年，装饰一新的招牌重新亮相，广州人熟悉的“新大新”又回到北京路上。新大新建筑的东、南立面将竖起做建筑立面共型屏，并制作裸眼3D音视频，展示3D动态艺术效果，打造“夜广州”消费地标。除了外立面整饰等改造工程，北京路步行街创新性提出“后街经济”等新经济形态，通过物理空间再造新经济模式，实现老城市新活力。放眼国际，巴黎香榭丽舍大街、纽约第五大道、伦敦牛津街、东京银座……这些全球闻名的商业街背后，都蕴藏着一种强大的“后街经济”，慢慢地发展出多业态集聚、主题定位鲜明的后街群。北京路北段，短短百余米的街道汇集了锦泉眼镜博物馆、点都德微型博物馆、新大新文化概念馆、王老吉、皇上皇等多家老字号。北京路中段则被定位为国际魅力区，引进多家国际零售、老字号零售品牌体验店、品牌快闪店。“后街经济”则将主街区较好的城市体验、城市场景延伸到支路，为市民游客提供更多样的选择。比如，西湖路定位为文化动力区，打造文化体验街区；惠福东路、禺山路定位为美食热力区，打造为最具广府潮味的美食花街；府学西街定位为动漫魔力区，打造青年活力引力场。在全广州最多潮人聚集的东山口，400多栋清水红砖墙、水刷石立面的“东山洋楼”被活化利用，吸引潮流文化品牌店、创意手工工作室、休闲生活空间、魔术游戏餐吧、创意咖啡店等众多品牌入驻，承载起新消费的使命。东山口正成为都市潮流文化集聚地。这里有觉园、逵园艺术馆、LPS在地公园、橄榄山等文创艺术空间；馨园、梦酒廊、7号主场等高端艺术餐饮；雷虎、白鸟之歌、PROVERBS作者等精品买手店铺；云上艺术会馆、环悦艺术空间等艺术培训机构；Sigma Coffee、OHO-COFFEE店等网红咖啡店……东山口商圈的各个街巷突破艺术、文化、体验与消费的界限，朝着创新体验零售与沉浸艺术融合方向发展，逐步成为都市潮流文化集聚地。10月28日至11月10日，2023年“绿美越秀·最美招牌”评选活动开始征集案例。本次活动面向广州市越秀区全区征集招牌案例，通过挖掘一批美观靓丽、个性鲜明的商铺招牌，有力展示越秀区环境品质及文化魅力，以小切口做好绿美广东大文章，扎实推进“百县千镇万村高水平质量的发展工程”。活动由越秀区城管和综合执法局主办，南方都市报承办。招牌征集采用属地街道推荐、市民推荐、商铺自荐3种方式来进行。案例征集截止后，活动主办方将通过初评系列工作，遴选出不少于50家“最美招牌”候选案例进入网络点赞环节。报名方式如下：1、市民推荐市民可通过手机、相机“随手拍”推荐“最美招牌”，点击“立即参与”线上填写申报材料，提交即可。推荐的招牌入围评选，参与推荐的市民可获得精美小礼品。2、商铺自荐有意报送案例的商家，可点击“立即参与”线上填写申报材料，提交即可。自荐的招牌获奖，商家可赢得千元奖金。南都广州新闻部出品采写：南都记者 王美苏 李竹

  互联网大厂纷纷从To C向To B转型郭德纲戏谑姚晨嘴型庞大，全场喜剧气氛沸腾，笑声激荡悠扬。首发2024-01-10 05:04·小猪讲事情拿好你的遥控器，准备迎接这场娱乐圈的口水大战！郭德纲，在综艺舞台上总是那个敢于说狠话、笑到肚子疼的调皮捣蛋鬼。这一次，他锁定了女演员姚晨，可谓是点石成金，点出了姚晨“大嘴巴”的痛点。嘴大不是问题，问题是怎么笑到嘴巴都合不拢了！这一幕可真是把舞台搞得热闹非凡。郭德纲的调侃，瞬间点燃了整个综艺现场。观众们纷纷哄笑，仿佛吃了什么独特的开心果，嘴角都挂着灿烂的弧度。这可不是一般的喜剧效果，简直就是喜感炸裂，全场气氛瞬间燃爆。话说回来，姚晨的大嘴巴在娱乐圈也算是个标志性特征了。从小被邻居嫌弃，甚至父母为她担心找不到好婆家，真是让人心疼。但姚晨却是那种能从生活的苦涩中找到调味剂的聪明姑娘。她妙语回应，笑称最多只会给郭德纲的脸上打个腮红。这真是高情商的典范，姚晨绝对是娱乐圈中的“大嘴美女”！当然，郭德纲的得意笑容也是不容忽视的一幕。他开着玩笑，却又不忘调侃自己，担心一口亲下去，可能会让自己的半个脑袋都消失了。这真是幽默感和自嘲精髓的完美结合。观众们听得乐不可支，笑声连连，简直就是欢腾的综艺盛宴。可就在这欢腾的氛围中，陈凯歌突然插科打诨，追问郭德纲的话中是否有更深层次的意思。这一下可把现场气氛推向了另外一个高潮。陈凯歌的调侃简直就是把锅甩到了郭德纲脸上，而陈红含羞地瞪了他一眼，仿佛在说：“你就不能老老实实，别瞎捣乱！”姚晨和郭德纲则因为陈凯歌的调侃笑得前俯后仰。这简直就是娱乐圈的喜剧大乱斗，笑点密集到让人有些喘不过气。文章中透露了姚晨从小就因嘴巴大而备受困扰的经历。邻里嫌弃，父母担忧，这让她的童年像是一部苦涩的小说。然而，姚晨并没有因此而沮丧，反而以乐观坚强的态度对待这一特色。她把嘴巴大当作是生活的调味剂，不受外界负面评价的影响。这种积极向上的心态，真是让人佩服。导演尚敬因为经济原因无法请到大牌女星，坚持选择姚晨出演。姚晨外貌虽然不算上乘，但她那出色的演技简直是娱乐圈的一股清流。尤其是在《武林外传》中，她的角色让她脱颖而出，成功吸引了观众的关注。姚晨，用实力证明了自己不单单是个大嘴美女，更是一个实力派演员。就在事业低谷时，姚晨依然保持着乐观坚强的态度。通过精湛的演技再次崭露头角，她的嘴巴特色成为她独特的标志。姚晨本人更因其豁达幽默的性格备受喜爱。这就是真正的女强人，无论遇到什么困难都能面带微笑，乐观面对。文章最后提到，姚晨曾面对整容传闻，但她的妈妈亲口否认，并表示了对女儿的了解。这让人不禁为姚晨点赞，她的母亲也真是个豁达的大妈，对女儿的支持可见一斑。这一家人，简直是幸福满满，真让人感慨艺人背后的家庭温馨。总结一下，这场综艺娱乐节目真是娱乐界的一股清流。郭德纲的调侃让观众笑翻了天，姚晨的机智回应更是为整个节目锦上添花。陈凯歌的插科打诨则让笑点更加密集，简直是娱乐圈的“三剑客”。而姚晨的成长经历更是一个感人至深的故事，她用乐观的态度战胜了生活的曲折，用实力证明了自己的价值。这一切，让我们对姚晨充满了敬意和喜爱。在这个娱乐圈浮躁的时代，姚晨如同一缕清风，让人感受到了真实和温暖。期待她在演艺道路上越走越远，继续为观众带来更多的惊喜和感动。《武士的一分》高清完整版在线观看-电影频道-云时代影院

  京基智农4月28日晚间披露一季报一季度实现营业收入66.63亿元同比增长1347.36%；净利润12.2亿元上年同期亏损1.42亿元；基本每股盈利2.33元