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  五菱凯捷自9月7日开启盲订至今，仅一周时间，盲订订单破3000。为满足大家高涨的预购热情，五菱凯捷为不辜负用户期待，将盲订权益名额破例增加到5000名，并且正在快马加鞭排产，确保车辆尽快交付。好的产品总能引爆市场，这一点，五菱从不让人失望

  图文 陈婧涵编辑 Davy几乎每个人都听过“不忘初心，方得始终”这句话，却少有人知道下一句”初心易得，始终难守”。做所有的事情，难在坚持，贵在坚持。有一款车一直是这句话的践行者，一坚持就是十一年，任凭其他对手冲击至今岿然不动，它就是吉利帝豪

  图文 张凯泓编辑 Davy潮流、酷炫，已然成为了当下自主品牌主打的年轻风格，而其中的佼佼者上汽荣威就为了加个更字，推出了MAX高端产品序列的首款轿车——荣威i6 MAX／荣威ei6 MAX。就在202

  当智能遇上性能，当宝藏车手遇上宝藏SUV，会擦出怎样的火花？2020年9月13日，新宝骏汽车智能挑战赛首站，于山东临沂成功举办。本次挑战赛在保留CCPC性能挑战的基础上，增加了智能挑战、舒适性体验和智能汽车大比拼等环节

  日前，上汽大众宣布2021款途岳正式上市，新车搭载1．4T、2．0T两款发动机，提供9款配置车型，售价区间为16．58－22．38万元，与老款保持一致。作为年度改款车型，新车在外观和内饰方面没发生太大的变化，重点在配置上进行了调整

  如今国内市场，10万级SUV已数不胜数，除了一些合资小型SUV和自主紧凑级SUV，也有少部分中型SUV来到了这样的领域，想要在如此激烈的市场上立足，不仅要有着足够好的产品力，还要在价格上让人看到诚意，捷途X90就将这二者的关系处理的很到位

  本文来源:物联传媒本文作者:Vior．Liu关于实现无人驾驶,目前有两种主流的解决方案,车路协同和单车智能。其中V2X是车路协同最重要的技术之一,可以在一定程度上完成车与车、人、路、服务平台之间的网络连接,能够说是实现智慧交通,解决交通拥堵和事故最重要的手段之一

  9月16日，荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市，共2种动力7款车型，官方指导价10．98－15．68万元。作为同级轿车颜值新标杆，荣威i6 MAX／荣威ei6 MAX拥有3平方米银河全景天幕，完全覆盖车顶，无论你坐在前后排哪个位置都可以感觉到它的魅力

  要说当前哈弗旗下最为热销的SUV，除了销冠王H6之外，另一款要数F7系列了。该车系自2018年11月推出以来累计销量已经突破22万台。日前，我们从哈哈弗官方获悉，2021款哈弗F7／F7x正式上市，售

  曾经的福克斯以“小钢炮”的形象走红家轿市场，曾经的长安福特，也以超过95万辆的业绩，成为合资企业的主流。如今的长安福特正在“重回主流”的路上，新产品何以再造当年“小钢炮”的辉煌？答案来了！9月10日，

  虽然牌子不响，但是车子的性价比和品质背书都还不错，这也是当前奇瑞子品牌，所面临的现状。奇瑞在造车方面，向来秉承着多生孩子好打仗的思想，推行多品牌战略。但是任何一个新生品牌，没有经过市场的检验和时间的积累，很难在消费的人群体中塑造出品牌号召力

  两年前，借着第三代大众途锐全球首发的声势，大众汽车公布了针对中国市场的SUV攻势计划。彼时，大众汽车在华销售的SUV仅有四款。大众品牌CEO在发布会现场表示：“至2020年，大众汽车品牌将面向中国市场推出包含至少12款车型的SUV阵容

  2020年上半年，新型冠状病毒肺炎疫情持续冲击全球经济及金融体系，全球24个主要国家，中美日英、加拿大和欧元区19国GDP同比萎缩9．1％，下滑幅度达到2008年金融危机时的约3．5倍，陷入有史以来最严重的经济衰退

  近年来，听得最多就是“法系品牌要崛起”、“法系车要崛起”等言论，但一个品牌或产品的崛起，最重要的除了价格要有诚意之外，其次是产品定位要精准。如今雪铁龙的拳头产品天逸，除了瞄准年轻的花钱的那群人，车型上也带有明显的品牌特色

  作为大众旗下最为畅销的一款SUV，大众途观L于9月8日首发了轿跑版车型——上汽大众途观X。近日，据新闻媒体报道，途观X将在9月26日开幕的北京车展上开启预售。新车采用溜背的造型设计，全系配备R－Line套件，看上去更时尚动感，预计今年四季度上市

  三缸机一直以来都是市场争论不休的话题，但是真正认为三缸机好的，群众基础实际上并不牢靠。从市场反映来看，搭载三缸机的车型，消费者的购买意愿并不强烈。稍微对气缸知识有些了解的人都知道，因其自身构造的原因，很

  很多网友想花更少的钱买更大尺寸、更大空间的车，就拿SUV来说，10万元左右的车也只能买一辆畅销的中国品牌紧凑型SUV，但毕竟紧凑型SUV空间不如中型SUV宽敞，且紧凑型SUV全系5座设计，而中型SUV

  国产了4年的讴歌，至今仍未走进中国消费者的心里。多个方面数据显示，今年前8个月，讴歌累计销售6655辆，同比下滑19．8％。在豪华车市场销量整体飙升的大势下，讴歌着实是一个“异类”。从2016年实现国产至今，讴歌仅推出了三款车型，分别是CDX、RDX和TLX－L

  近来，奇瑞汽车因负债700亿的消息非常关注，虽然后期官方回复其中包含旗下金融公司对外开展的贷款业务，但对这家打算近期上市的车企而言，不低的负债率仍旧产生了负面影响。而奇瑞的困扰远不止于此。进入9月后，各车企陆续开始公布销量，在奇瑞的销量报告中，依然没有星途的身影，避而不谈星途似乎已经成了奇瑞的惯例

  图文 陈曦编辑 Davy素来喜欢轿车的我，却开着一台SUV去旅游，算起来这已经是第二次了。上一次的主角是汉兰达，期间这个大块头的空间给我们一行人留下了深刻的印象。这一次的主角则是豪越，一台块头和空间都不输汉兰达，价格却仅为后者三分之一的大家伙