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五菱凯捷自9月7日开启盲订至今,仅一周时间,盲订订单破3000。为满足大家高涨的预购热情,五菱凯捷为不辜负用户期待,将盲订权益名额破例增加到5000名,并且正在快马加鞭排产,确保车辆尽快交付。好的产品总能引爆市场,这一点,五菱从不让人失望
图文 陈婧涵编辑 Davy几乎每个人都听过“不忘初心,方得始终”这句话,却少有人知道下一句”初心易得,始终难守”。做所有的事情,难在坚持,贵在坚持。有一款车一直是这句话的践行者,一坚持就是十一年,任凭其他对手冲击至今岿然不动,它就是吉利帝豪
图文 张凯泓编辑 Davy潮流、酷炫,已然成为了当下自主品牌主打的年轻风格,而其中的佼佼者上汽荣威就为了加个更字,推出了MAX高端产品序列的首款轿车——荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX。就在202
当智能遇上性能,当宝藏车手遇上宝藏SUV,会擦出怎样的火花?2020年9月13日,新宝骏汽车智能挑战赛首站,于山东临沂成功举办。本次挑战赛在保留CCPC性能挑战的基础上,增加了智能挑战、舒适性体验和智能汽车大比拼等环节
日前,上汽大众宣布2021款途岳正式上市,新车搭载1.4T、2.0T两款发动机,提供9款配置车型,售价区间为16.58-22.38万元,与老款保持一致。作为年度改款车型,新车在外观和内饰方面没发生太大的变化,重点在配置上进行了调整
如今国内市场,10万级SUV已数不胜数,除了一些合资小型SUV和自主紧凑级SUV,也有少部分中型SUV来到了这样的领域,想要在如此激烈的市场上立足,不仅要有着足够好的产品力,还要在价格上让人看到诚意,捷途X90就将这二者的关系处理的很到位
本文来源:物联传媒本文作者:Vior.Liu关于实现无人驾驶,目前有两种主流的解决方案,车路协同和单车智能。其中V2X是车路协同最重要的技术之一,可以在一定程度上完成车与车、人、路、服务平台之间的网络连接,能够说是实现智慧交通,解决交通拥堵和事故最重要的手段之一
9月16日,荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市,共2种动力7款车型,官方指导价10.98-15.68万元。作为同级轿车颜值新标杆,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX拥有3平方米银河全景天幕,完全覆盖车顶,无论你坐在前后排哪个位置都可以感觉到它的魅力
要说当前哈弗旗下最为热销的SUV,除了销冠王H6之外,另一款要数F7系列了。该车系自2018年11月推出以来累计销量已经突破22万台。日前,我们从哈哈弗官方获悉,2021款哈弗F7/F7x正式上市,售
曾经的福克斯以“小钢炮”的形象走红家轿市场,曾经的长安福特,也以超过95万辆的业绩,成为合资企业的主流。如今的长安福特正在“重回主流”的路上,新产品何以再造当年“小钢炮”的辉煌?答案来了!9月10日,
虽然牌子不响,但是车子的性价比和品质背书都还不错,这也是当前奇瑞子品牌,所面临的现状。奇瑞在造车方面,向来秉承着多生孩子好打仗的思想,推行多品牌战略。但是任何一个新生品牌,没有经过市场的检验和时间的积累,很难在消费的人群体中塑造出品牌号召力
两年前,借着第三代大众途锐全球首发的声势,大众汽车公布了针对中国市场的SUV攻势计划。彼时,大众汽车在华销售的SUV仅有四款。大众品牌CEO在发布会现场表示:“至2020年,大众汽车品牌将面向中国市场推出包含至少12款车型的SUV阵容
2020年上半年,新型冠状病毒肺炎疫情持续冲击全球经济及金融体系,全球24个主要国家,中美日英、加拿大和欧元区19国GDP同比萎缩9.1%,下滑幅度达到2008年金融危机时的约3.5倍,陷入有史以来最严重的经济衰退
近年来,听得最多就是“法系品牌要崛起”、“法系车要崛起”等言论,但一个品牌或产品的崛起,最重要的除了价格要有诚意之外,其次是产品定位要精准。如今雪铁龙的拳头产品天逸,除了瞄准年轻的花钱的那群人,车型上也带有明显的品牌特色
作为大众旗下最为畅销的一款SUV,大众途观L于9月8日首发了轿跑版车型——上汽大众途观X。近日,据新闻媒体报道,途观X将在9月26日开幕的北京车展上开启预售。新车采用溜背的造型设计,全系配备R-Line套件,看上去更时尚动感,预计今年四季度上市
三缸机一直以来都是市场争论不休的话题,但是真正认为三缸机好的,群众基础实际上并不牢靠。从市场反映来看,搭载三缸机的车型,消费者的购买意愿并不强烈。稍微对气缸知识有些了解的人都知道,因其自身构造的原因,很
很多网友想花更少的钱买更大尺寸、更大空间的车,就拿SUV来说,10万元左右的车也只能买一辆畅销的中国品牌紧凑型SUV,但毕竟紧凑型SUV空间不如中型SUV宽敞,且紧凑型SUV全系5座设计,而中型SUV
国产了4年的讴歌,至今仍未走进中国消费者的心里。多个方面数据显示,今年前8个月,讴歌累计销售6655辆,同比下滑19.8%。在豪华车市场销量整体飙升的大势下,讴歌着实是一个“异类”。从2016年实现国产至今,讴歌仅推出了三款车型,分别是CDX、RDX和TLX-L
近来,奇瑞汽车因负债700亿的消息非常关注,虽然后期官方回复其中包含旗下金融公司对外开展的贷款业务,但对这家打算近期上市的车企而言,不低的负债率仍旧产生了负面影响。而奇瑞的困扰远不止于此。进入9月后,各车企陆续开始公布销量,在奇瑞的销量报告中,依然没有星途的身影,避而不谈星途似乎已经成了奇瑞的惯例
图文 陈曦编辑 Davy素来喜欢轿车的我,却开着一台SUV去旅游,算起来这已经是第二次了。上一次的主角是汉兰达,期间这个大块头的空间给我们一行人留下了深刻的印象。这一次的主角则是豪越,一台块头和空间都不输汉兰达,价格却仅为后者三分之一的大家伙